2018中国新一线城市排名发布,成都再度领跑!
依据最新一年的170个品牌商业数据、19家互联网公司的用户行为数据及数据机构的城市大数据,第一财经·新一线城市研究所对中国338个地级以上城市再次排名。
为保证榜单的延续性与可比性,这份2018年最新的城市商业魅力排行榜沿用了上一年的商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大指标,并维持了原有的算法框架:一级指数的权重以新一线城市研究所专家委员会打分的方式计入,二级指数以下的数据则采用主成分分析法。
以此综合计算得到的结果是,四个一线城市在各自的两个梯次中调换了位置——由“北上广深”变为“上北深广”。15个“新一线”城市的席次也有一些改变,依次是成都、杭州、重庆、武汉、苏州、西安、天津、南京、郑州、长沙、沈阳、青岛、宁波、东莞和无锡。
榜单主要从商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性来进行综合评分的,综合五个方面,成都均排名首位,进一步说明成都在这五个方面均具有绝对的实力。
在这份榜单中,商业数据被赋予了更多权重——包括商业品牌在各城市的门店数、各城市的餐饮业数据、影院数据、高层建筑数据和刚刚提及的两个基础数据共同构成了这份子榜单。
而大品牌青睐指数和基础商业指数衡量的就是这种商业能力。成都正是齐聚了各大购物中心落地,各大全球知名品牌入驻。
成都是买买买的天堂!春熙路,太古里、IFS…等购物中心数不胜数。
在这份子榜单中,航班数及准点率、高铁班次和通过高铁能够连接的城市数、物流和快递的通达程度和商业门店的区域占比都纳入了对一座城市“枢纽性”的考核。
“枢纽性指数”越高,这座城市越容易向周边辐射,越容易成为某个区域的中心城市。枢纽性与集聚度之间关系紧密,一个真正的大城市,辐射和集聚会互相促进。
作为中西部唯一、中国第三座即将拥有双机场的城市,成都在航空枢纽、高铁枢纽、高速枢纽方面有着无可比拟的优势。目前西成高铁已正式开通,成都新机场建设正酣,一旦真正建成投用,成都还将发挥更大的交通枢纽作用。
上述子榜单中综合了智联招聘求职活跃度、滴滴夜间出行的渗透率、移动设备的活跃时间、地铁的通达度、网购的活跃指数和ofo骑行的活跃用户数据制作出“城市人活跃度”指数。
人是构成城市活力的主体。他们在城市中的生活、工作、消费、思考、出行和娱乐等行为,交替点亮城市的各个角落。
除了开放的商业体系,人对城市的发展也非常重要。根据智联招聘今年年初发布的报告显示,成都近来一线城市人才流入情况比较明显,流入源头的一线城市包括北京、深圳、上海和广州,占比甚至秒杀了不少成都周边城市,显示出成都对全国人才的虹吸效应。
再来看看来自城市数据团的ofo小黄车数据
来自滴滴出行的数据显示,成都上班族通勤距离仅次北京上海,人群活跃度可见一斑。
以上子榜单主要聚焦在生活方面,来自虾米音乐、咕咚运动、亚马逊、爱奇艺、马蜂窝等互联网平台上的数据和部分线下实体门店的数据,计算出各城市的“生活多样性指数”。
衡量城市的魅力,很重要的一点在于它们能为城市人提供多少生活方式上的选择和可能性。在这一点上,可谓成都的独门秘籍,要说中国哪个城市的人最会生活,估计成都说第二没人敢说第一。
一座城市的生活方式更“好”,意味着这座城市的消费者质量更高——很多时候公司会更看重这一点。其实对于成都来说,以上几个消费指数其实是远远不够的,作为成都人最应该统计的还包括:火锅店数量、串串店数量、烧烤店关门时间、茶坊数量、咖啡吧数量等等
来自马蜂窝的数据显示,2018年春节,成都航线火爆程度追平北上广
网络上一直流传着一个著名的段子,说如果坐飞机时如果听到麻将声,那一定是到成都了。