每年4-11月，是西藏最美好的时候，6-10月，更是西藏旅游旺季，特别现在高考结束，放暑假的日子，进藏的人越来越多了，选择自驾G318的人也越来越多了。

然而，7、8月到底适不适合自驾进藏呢？7、8月的天气和道路情况到底好不好呢？小编一一为你道来。

川藏线很多地方较为偏僻，多数游客在偏僻的地方会忽略交通警示牌。在川藏线，每一个交通警示牌都是有一定意义的。游客应严格遵守，在弯道时不要因为偏僻而不按喇叭，很多川藏线事故就是这样发生的。

在雨季，川藏线虽然危险重重，但是这时候的川藏线是最富有生机的季节，旅行不在乎目的地，目的地带给人的是喜悦感，而“在路上”却是让人激动、享受的。祝每一位在雨季前行的游客在享受完美景之后都能成功到达目的地。走过川藏线，感觉过完了整个春夏秋冬。

西藏境内路况差，多急弯，再加上高原缺氧，人的大脑反应迟钝，自驾的朋友有时为了赶路，不惜疲劳驾驶，这样很容易出现交通事故。尤其是雨季，很多人不了解路况，冒然前行，结果就是“有去无回”。还是那句话：自驾西藏有风险，出行之前需谨慎！不要拿着自己的生命去寻找刺激，找虚荣。

首先，每年7月、8月对川藏线来说正是雨季，极易出现下面几种突发情况。

泥石流

泥石流是川藏线雨季常发生的险情，川藏公路全程盘旋在崇山峻岭之中，从高空中俯视，有的路段如同飘在几千米的雪山山腰上。加上川西地区的环境，雨季发生泥石流非常平常。

在泥石流路段非常考验驾驶者的技术，内心不要恐惧，有分寸地跨越每一个难关。

山洪

连续地下雨，在山谷中的一些路段很容易被山洪淹没。伴随山洪的还有隐藏着的泥石流和滑坡。遇上山洪，对车辆的要求就会高一些，所以去川藏线最好选择越野车。

烂路

川藏线的路况一直是大家最为关心的话题，尤其是在雨季，有些建造并不完善的路段加上雨水，行驶就会变得更加困难，车辆陷入泥坑中，在前不着村后不着店的川藏线着实很困难。建议选择四轮驱动的越野车。

自驾川藏线在旅行中一定要随时关注途中的天气情况，注意途中滑坡的多发点。以下是川藏线雨季最易滑坡的几个路段。

川藏线上容易发生险情的地方

被中国景观大道上的美景吸引，现在通过川藏线去旅游的人很多，因此，出行之前大家都很关注川藏线的路况，川藏线上最容易发生泥石流的路段有哪些是非常必要的。下面列出一些信息，供前去川藏线的驴友参考！

天全县→二郎山，这一段路是坑洼不平的碎石路，上下坡度和转弯较大。

巴塘→芒康，尤其注意海通沟，是塌方泥石流的高发地段。

过了金沙江大桥。进入西藏境内，这里是著名的海通沟塌方区。这一段有50公里的路程，只要是下雨，就有几处必塌方之处。塌方特点：以石头和泥石流为主，二道班远在芒康和还通过兵站，一堵就是半天以上。在这里提前看有车经过， 如果没有车经过，赶紧通过。否则你就只能在附近找酒店住下了。

芒康→邦达，芒康到邦达的路况是出名的差，翻越觉巴山难度比较大，加上雨季，自驾的朋友要小心。

芒康→左贡，在出芒康后，翻过4600米的拉乌山，翻山后的前半段是不会塌方的。在靠近澜沧江的几公里，山体没有植被，出现下雨就是满路大小的石头。过竹卡大桥后，翻第二座山4700米的觉巴山，下山的路算是靠山体开凿的路面，弯道多而险急。山体很不稳定，常出现滚石。在下山后和上第三座5000米的东达山山沟里，在下雨的天气，这里常会发生洪水，冲毁路面。

左贡—邦达段，此路段前半段紧靠河边而行，如上游下雨，河水淹没公路面。涉水时发动机进水和不可靠河边和靠山体的排水沟太近，如遇这种情况，可等当地车和看前车行走的路线，再跟着过去或下水探道而行。如遇水太深，一定折下风扇皮带，以免发动机和风扇叶片损坏。

邦达→八宿，途经著名的天险72道拐，弯多坡急，大家应尤其注意。

翻过4800米的业拉山后，下山后就是怒江，过怒江大桥，进入著名的“怒江沟”。这里地质结构是最松散的，既有干热河谷地带，山上没有植被，河谷风大，这里就是泥石流高发期。如果这里不下雨，连着晒几日，这里松散的石头也会滚下的。这个路段是下雨塌方，不下雨也会存在塌方。

八宿→然乌，此路段是新建油路，山体不靠公路，下雨时会出现路面积水。

然乌→波密，此路段前半段是靠着湖边而行，过公里2989桩后，这里是易塌方的30公里土路段，这里只有一处翻水路面，过水时慢行即可。

波密→八一，在出波密35公里处就有一处著名的泥石流区域。

这里常年路面水不断，遇上下大雨、翻水路面，水湍急而深，过此路段，一定要注意底盘。

通麦天险18公里路段。

通过通脉大桥后，进入著名的天险鲁甸，此路段一般小雨不塌方，大雨必塌方。这个路段一般是大车不让小车。小车经过此段一定要注意了，在行驶约16公里处，是塌方和泥石流的堆积区域，通过此段一定要用四驱的越野。

雨季自驾注意事项

雨季行驶川藏线不仅是对驾驶者技术的考验，更是对车辆自身的考验。驾驶者要有一定的驾驶经验，车辆的选择上最好能适应川藏线雨季的恶劣环境。另外，在出发前需要做好这方面的准备。

川藏线自驾游的游客要注意不要单独行动，一定要与人结伴多人同行，路上好有照应。骑行的游客可以在网上发帖组队，自驾的游客可以参加川藏线拼团或川藏线跟团，在旅途中如果遇上危险情况可以互相帮助，同时和多人结伴而行旅途也会充满乐趣。

温馨提示

开车去自驾的驴友，您要看看您的车是什么车，是不是保有量很高的车，你若是开个保有量很低的车，例如路虎，等等平行进口车，甚至标志这类品牌保有量都很低，若是有些问题，当地修不了，没有4S店等等，只能2000多公里拖车到成都，那可就大大的不划算；

一般大众系列，日系丰田系列，国产哈弗系列，是经常在川藏线上跑的，配件也很便宜，修起来也很痛快，关键是能找到；要么你就开一辆，稳定性极好的车。底盘高一些，通过好一些，是去川藏玩，最大的好处。有时候，现在公路多了，感受不到四驱车的优势，下个雨，下个雪，有个泥泞的路，过个河，一下就显出来了。