市区五座人行天桥相继投入使用后

大大缓解乐山城区交通压力

也给市民的出行带来了许多方便

跟小编一起来看看

它们现在的样子~

海棠路（乐山师院）人行天桥

小编印象中乐山修的比较早的天桥，海棠路比较窄，但是是通向肖坝的近路，车流量是十分稳定——多！又在乐山师院新旧校区之间，学生来往于两个校区，遇到上课时间，人流量更不用说了——多！这个天桥极大保障了师院学生的安全，也给来往车辆带来了许多方便~

嘉定中路（牛咡桥）人行天桥

牛咡桥的天桥刚修建之初，有很多很多人觉得特别不能适应，原本直接就能过去的地方现在必须要绕起走天桥，遇到太阳大的时候还晒的遭不住。然而时间证明了，牛咡桥人行天桥给极大多数市民带来了便利，特别是开车的朋友，很大程度上缓解了没有天桥前的拥堵状况，But......遇到上下班高峰期还是.....

人民西路（新建小学）人行天桥

新建小学外的人行天桥，小编个人觉得是最人性化的。青果山来来往往的车辆，上下班的大人，赶着上下课的小学生，送孙女孙子上学的家长，买菜的老人....所有人在同一时间汇聚在这条窄窄的人民西路上。小编现在回想起没有这座天桥时的场景，还觉得心惊胆战....

嘉定北路（长江市场）人行天桥

说起没有这座天桥前的场景，真的可以用混乱来形容....滨江路、牛咡桥过来的车辆，一路、二路、三路客流量和班次最多的公交，七中的学生，急救中心的病人，到长江市场批发日用品、小零食、学习用品的市民全部全部全部za到这儿....感谢长江市场的人行天桥，让我坐三路车再也不用在这儿瞎耽搁时间了。

龙游路东段（联运站）人行天桥

从宝马街来的、莱佛士来的、龙游路来的车，三轮车，联运站的客车....光想起车全部堵在那儿疯狂按喇叭的画面和声音，脑壳都大了....这儿也是堵车的高峰地段，十字路口四面八方的车在这个地方汇聚。但是不得不承认，有了这个天桥后，司机们看到电马儿从旁边悠然飘过的画面大大减少了....

第六座人行天桥——体育馆

城区第六座天桥乐山市体育中心（柏杨东路）人行天桥原定四月中旬开建啦！八月中旬完工的它现在怎样了呢？我们先一起来看一看!

小编在施工现场了解到：由于各种原因，施工时间从原定四月推迟到了六月，竣工时间也从最初的八月中旬推迟到了九月底。

建成之后，柏杨路东市体育中心路段的交通拥堵现象会得到有效缓解。朋友们过马路的时候也不用担心横穿的问题啦！

那么问题来了

你认为哪个地方

最可能修第七个人行天桥？

01

西城国际

一到上下班时间....

行人在路中间一通乱穿，

开往中心站、联运站的大巴车，

各个方向来的私家车、货车交汇在一起，

这滋味简直不能再酸爽.....

02

新广场

还记得被新广场堵车支配的恐惧吗？隔着屏幕都能感受到绝望....小编个人觉得华联外头真的是很需要一个人行天桥。还记得以前没有移动的小红绿灯的时候每天都是志愿者在指挥来往车辆和行人，现在虽然路中间杵了个小红绿灯，但真的太迷你了，有时候都不会注意到它....

03

翡翠国际

位于二号桥桥头，翡翠国际外的路段也是个很堵并且有点危险的路段。常有进出城的大货车路过这里，越来越快的发展也让这里成了一个人流量密集的地方。嗯....当然希望修人行天桥的主要原因还是斑马线太远了...

04

肖坝路

肖坝路，外国语学校与M公馆之间、迎宾大道与大件路交叉的十字路口，相信不少司机朋友听到这段路脑壳皮都紧了....大渡河大桥常年维修，理工、外国语学校两所学校的学生人流量巨大，进出城的车辆又多。斑马线本身与车道是平行的，每次走这条斑马线 ，都有一些车辆为了超车或者加塞等其他原因，不断地从斑马线行驶，对来往行人的安全造成了威胁。