马达加斯加这张地图中的U型弯道虽然只有四个，但是两个弯道之间相隔很近，中间的缓冲直道不是很长，如果操控不好不仅容易撞墙，而且漂不出足够的氮气还会被对手轻松反超。好在马达加斯加的道路比较开阔，车友们可以尽情的驰骋。U型弯道绝大部分可以一次漂出一张氮气卡，技术好的车友在这个地方完全可以一路喷火，尽情的享受那种一直加氮气速度不断攀升的感觉。

马达加斯加这张地图中有两个小道供车友穿越，这两条小道都是在U型弯道处，建议车友们在穿越小道时，不要浪费时间，如果技术不过关，还是不要轻易尝试了。在过第一个小道时，车身不必完全漂出弯道就可以点小喷加速了，但是在第二个弯道处就必须在车身全部漂出弯道，调整好车头方向之后才能点小喷，不然加速会很容易撞墙。

冲线之前的最后一段路，是一段大峡谷，这是这张地图最大的亮点。峡谷两侧是都有加速带，而且弹友可以在两侧峡谷之间进行飞跃。建议车友跑到这个位置时一定要走峡谷两侧的加速带，因为峡谷中间的道路崎岖不平，虽然可以触发空喷和落地喷，但是仍然会被对手超越，甚至远远地甩在身后。还有一点要提醒各位车友，在速度不够或者没有氮气卡的情况下，一定要走左侧的加速带，因为右侧的加速带和主赛道之间有一个断层，速度不够的情况下很容易就冲不过去，掉到中间的峡谷中去。

该弯道是本赛道的一个亮点，从总观上看该处应该十分容易通过。不过实际上在入弯处开始到弯道结束的出口，都是有着加速带持续为赛车提速。虽然弯道的角度不大，但是此时赛车处于高速行驶的状态下。极容易造成赛车失控的情况，一旦在该处赛车失控了。车友们最少要撞两次。

折弯其实属于假弯的一种，在地图中看起来需要一个小拐弯。但是该处完全不需要拐弯，只需要车友们将车像最左边靠就行了。

这里应该算雪地大冒险赛道中比较急的弯道了，它由一个六十度角的弯道以及一个三十度角的急弯构成。为了能降低难度，该处还提供了一段缓冲区。在这段区域内，车友们可以稳住刚刚过完弯的赛车，不至于在进入第二个弯道的时候措手不及。

M弯一直是三星赛道中的赛车杀手，在M弯道翻车的老司机不计其数。但是雪地大冒险的M弯有点不一样，该处的M弯角度较大，可以让车友们进行一个经典漂移。赛道较为宽阔，有足够的空间让车友们进行调整赛车。正因为这两点，就降低了M弯的难度，能够让车友们更加快的适应。

推荐跑法：起步时超级起跑，不用漂移直接平稳的通过第一个弯道。这个跑法适用于多人竞速的情况下，如果使用最佳跑法，赛车的起步不够快很容易撞上其他赛车导致失误。

大家可以看一下漂移轨迹，在离捷径2.5个车位左右开始漂移，然后双喷通过近道。这张图是贴墙跑法，新手玩家可以在黄色菱形位置处进行漂移，这样更不容易撞墙。这个漂移得到的氮气建议保存下来，等到下一个弯道时使用(如果会使用卡气技巧，也可直接使用;篇幅有限，这边就不谈如何使用卡气了。从这个近道出去之后，全程都使用CWW喷进行喷射。

在接近终点的最后一个弯道CWW喷后，就不必再使用氮气，从右侧阶梯上去使用空喷平稳度过第一个弯道即可。由于这张地图的跑法较为简单，全程地图的喷射以CWW喷居多，所以在这张地图中，赛车的等级越高，在这张地图中的优势就越高。